सिलीगुड़ी को अब जाम से मिलेगी मुक्ति,70 करोड़ रुपए की लागत से रोड ओवरब्रिज (आरओबी) का शिलान्यास

– सांसद ने जो वादा किया वह रेलमंत्री और पीएम के सहयोग से किया पूरा
अशोक झा/ सिलीगुड़ी: सिलीगुड़ी के रांगापानी रेलवे लेवल क्रॉसिंग पर लंबे समय से चली आ रही समस्या के समाधान की दिशा में बड़ा कदम उठाया गया है। दार्जिलिंग के सांसद राजू बिष्ट ने यहां रोड ओवरब्रिज (आरओबी) का बुधवार को शिलान्यास किया।
करीब 70 करोड़ रुपये की लागत से बनने वाले इस आरओबी के निर्माण कार्य की औपचारिक शुरुआत हो गई है।
माटीगाड़ा और चटहाट राज्य सड़क को जोड़ने वाला यह रेलवे लेवल क्रॉसिंग वर्षों से आम लोगों के लिए परेशानी का कारण बना हुआ था। सिलीगुड़ी सहित उत्तर बंगाल मेडिकल कॉलेज जाने वाले रास्ते पर अक्सर ट्रेनों की आवाजाही के चलते लंबा जाम लग जाता था। गंभीर मरीजों और प्रसूता महिलाओं को ले जा रही एंबुलेंस को भी घंटों फंसे रहना पड़ता था। एनजेपी रूट पर ट्रेनों की संख्या बढ़ने से यह लेवल क्रॉसिंग दिन के अधिकांश समय बंद रहती थी, जिससे आम लोगों को भारी असुविधा झेलनी पड़ती थी। शिलान्यास कार्यक्रम के दौरान दो भाजपा विधायक और कटिहार डिवीजन के डीआरएम भी उपस्थित रहे। जानकारी के अनुसार, यह आरओबी कुल एक किलोमीटर लंबा होगा, जिसमें दोनों ओर 450-450 मीटर और बीच में 100 मीटर का हिस्सा शामिल रहेगा। साथ ही, दोनों तरफ सर्विस रोड भी बनाई जाएगी। डीआरएम ने बताया कि आगामी डेढ़ साल के भीतर इस परियोजना को पूरा करने का लक्ष्य रखा गया है।
वहीं, सांसद राजू बिष्ट ने कहा कि प्रधानमंत्री और रेल मंत्री के विशेष प्रयासों से यह परियोजना संभव हो पाई है। सांसद राजू विष्ट ने इसे नए साल का तोहफा बताते हुए कहा कि इससे खोरीबाड़ी, फांसीदेवा, सिलीगुड़ी, माटीगाड़ा और फूलबाड़ी के लोगों को सीधा लाभ मिलेगा। उन्होंने आरोप लगाया कि पहले राज्य सरकार द्वारा 50 प्रतिशत हिस्सेदारी नहीं देने के कारण यह काम रुका हुआ था, जबकि अब केंद्र सरकार पूरी राशि वहन कर रही है।मुझे यह बताते हुए खुशी हो रही है कि केंद्र सरकार इस प्रोजेक्ट के लिए ₹69.79 करोड़ का पूरा फंड दे रही है।इस ROB की मांग बहुत समय से थी। मैंने संसद में कई बार यह मुद्दा उठाया और रेल मंत्री को भी लिखा। जब किसी क्रॉसिंग पर टोटल व्हीकल यूनिट (TVU) 1 लाख गाड़ियां हो जाती हैं, तो वह ROB के लिए योग्य हो जाता है, लेकिन रंगपानी क्रॉसिंग पर 10 लाख TVU होने के बावजूद ROB नहीं बन पाया था।यह प्रोजेक्ट पहले इसलिए लेट हुआ क्योंकि पश्चिम बंगाल सरकार ने कंस्ट्रक्शन का खर्च शेयर करने से मना कर दिया था, जिसके बाद केंद्र सरकार ने पूरा खर्च उठाने का फैसला किया। अगस्त 2025 में रेलवे द्वारा फंड मंज़ूर किए जाने के बाद भी, पश्चिम बंगाल सरकार द्वारा नो ऑब्जेक्शन सर्टिफिकेट (NOC) में देरी के कारण काम में देरी होती रही। मैंने इस प्रक्रिया को तेज़ करने के लिए खुद कई बार राज्य के अधिकारियों से संपर्क किया। पूरा होने के बाद, रंगपानी ROB ट्रैफिक जाम कम करेगा और कनेक्टिविटी बेहतर करेगा। इससे आर्थिक विकास को बढ़ावा मिलेगा और रोज़ाना का सफर सुरक्षित और आसान होगा। हमारे क्षेत्र के लोगों की ओर से, मैं माननीय प्रधानमंत्री श्री नरेंद्र मोदी जी और माननीय रेल मंत्री श्री अश्विनी वैष्णव जी का हमारे क्षेत्र में इंफ्रास्ट्रक्चर डेवलपमेंट को प्राथमिकता देने के लिए आभार व्यक्त करता हूँ। सांसद ने कहा कि मैं रंगपानी, फांसिदेवा और आस-पास के इलाकों के लोगों को आज के समारोह में उनके समर्थन और भागीदारी के लिए धन्यवाद देता हूँ। साथ मिलकर, हम एक बेहतर और ज़्यादा जुड़े हुए भविष्य के लिए काम करते रहेंगे।