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    Home » Basti News:शहर में जाम से मिलेगा छुटकारा अमहट–गांधीनगर–रोडवेज होते हुए प्लास्टिक कॉम्प्लेक्स तक बनेगा फोरलेन,मंडलायुक्‍त अखिलेश सिंह के पहल पर भेजा गया शासन को प्रस्ताव 

    Basti News:शहर में जाम से मिलेगा छुटकारा अमहट–गांधीनगर–रोडवेज होते हुए प्लास्टिक कॉम्प्लेक्स तक बनेगा फोरलेन,मंडलायुक्‍त अखिलेश सिंह के पहल पर भेजा गया शासन को प्रस्ताव 

    Roaming ExpressBy Roaming ExpressJanuary 12, 2026 उत्तर प्रदेश

    उप्र बस्ती जिले में शहरवासियों के लिए एक बड़ी सौगात की तैयारी चल रही है। अमहट पुल से मुख्य शहर होते हुए गांधीनगर, पक्के बाजार, रोडवेज और अस्पताल चौराहा के रास्ते प्लास्टिक कॉम्प्लेक्स तक सड़क चौड़ी किए जाने की योजना बनाई गई है। बस्‍ती मंडलायुक्‍त अखिलेश सिंह के पहल पर के इस परियोजना की कार्ययोजना शासन को भेजा गया है और उम्मीद जताई जा रही है कि इसी वर्ष इसकी स्वीकृति मिल जाएगी।

    बताया गया है कि शासन स्तर पर मांगी गई प्रमुख सड़कों की सूची में सदर विधानसभा क्षेत्र के अंतर्गत बस्ती सदर से गांधीनगर मार्ग को चौड़ीकरण की श्रेणी में शामिल किया गया है। इससे शहर को जाम की गंभीर समस्या से राहत मिलने की उम्मीद है।

    शहर में बड़ेवन से कंपनीबाग तक पहले ही फोरलेन सड़क बनकर तैयार हो चुकी है, जिससे आवागमन काफी सुगम हुआ है। अब दूसरे फोरलेन की तैयारी शुरू होने से शहर में यातायात व्यवस्था और बेहतर होगी। यदि यह परियोजना पूरी होती है तो बस्ती में जाम की समस्या काफी हद तक समाप्त हो जाएगी।

    21 मीटर चौड़ी होगी सड़क

    पीडब्ल्यूडी द्वारा तैयार प्रस्ताव के अनुसार अमहट से कंपनीबाग, गांधीनगर, रोडवेज और अस्पताल चौराहा होते हुए प्लास्टिक कॉम्प्लेक्स तक सड़क करीब 21 मीटर चौड़ी होगी। इसमें 18 मीटर चौड़ी मुख्य सड़क के साथ डिवाइडर और आधुनिक ड्रेनेज सिस्टम भी शामिल रहेगा।

    इसके बाद प्लास्टिक कॉम्प्लेक्स से कांटे तक लगभग 16 किलोमीटर लंबाई में सड़क को टू-लेन में बदला जाएगा। इससे गोरखपुर और खलीलाबाद की ओर जाने वाला मार्ग और अधिक सुगम हो जाएगा।

    पहले चरण में आठ किमी फोरलेन

    अमहट से प्लास्टिक कॉम्प्लेक्स तक शहरी क्षेत्र में लगभग आठ किलोमीटर लंबाई में फोरलेन सड़क का निर्माण किया जाएगा, जो शहर की सबसे लंबी फोरलेन सड़क होगी। पीडब्ल्यूडी ने 24 किलोमीटर लंबाई की इस परियोजना के लिए लगभग 114 करोड़ रुपये की लागत का अनुमान लगाकर प्रस्ताव शासन को भेजा है। सर्वे कार्य पूरा कर लिया गया है और सड़क किनारे निशान भी लगाए जा चुके हैं।

    अतिक्रमण हटाने की तैयारी

    सर्वे के दौरान 21 मीटर चौड़ाई के दायरे में आने वाले स्थायी और अस्थायी निर्माण को अतिक्रमण की श्रेणी में रखा गया है। सड़क निर्माण के लिए आवश्यक भूमि को चिह्नित कर लिया गया है। बिजली, जल निगम और वन विभाग से भी रिपोर्ट मांगी गई है। बिजली के खंभों, तारों और ट्रांसफॉर्मरों को हटाने के लिए विद्युत विभाग सर्वे कर रहा है, जबकि वन विभाग पेड़ों के कटान और नई हरियाली के लिए योजना बना रहा है। जल निगम पुरानी पाइपलाइनों को स्थानांतरित करेगा। इन सभी कार्यों का खर्च सड़क निर्माण बजट से वहन किया जाएगा।

    शहर की सुंदरता और यातायात दोनों में सुधार

    फोरलेन सड़क बनने से कंपनीबाग से गांधीनगर तक वर्तमान में अतिक्रमण और अवैध पार्किंग से जूझ रही सड़क को स्थायी राहत मिलेगी। रोडवेज और अस्पताल चौराहा जैसे जामग्रस्त इलाकों में भी यातायात सुचारु होगा। बड़ेवन, अमहट और प्लास्टिक कॉम्प्लेक्स—तीनों दिशाओं से शहर में प्रवेश के लिए फोरलेन सड़क की सुविधा मिलेगी।

    अधिकारी का बयान

    पीडब्ल्यूडी निर्माण खंड के अवर अभियंता ई. अभिषेक सिंह ने बताया कि बस्ती–कांटे मार्ग के चौड़ीकरण का प्रस्ताव शासन को भेजा गया है। पहले चरण में अमहट से प्लास्टिक कॉम्प्लेक्स तक फोरलेन और दूसरे चरण में प्लास्टिक कॉम्प्लेक्स से कांटे तक टू-लेन सड़क बनाई जाएगी। शासन से मंजूरी मिलते ही निर्माण कार्य शुरू कराया जाएगा

    ।

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